第142章 《万岛图》与大明的南海

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中原的造船，很有历史。

经过宋、元的积累，到了大明已经逐渐成熟、稳定。

王守敬乘坐大船，没有想象中那么颠簸。

哪怕经历暴风雨，宝船也有一定的抗衡能力。

船头两侧，有通往船舱内的通道。

当方形船头颠簸在浪谷时，海水会从此进人。

而当船头漂浮在浪尖上时，水又从两侧排出，以此来缓减船的颠簸。

光是桅杆，就有十几米高。

这种巨型帆船，只有一个缺陷，那就是只能顺风航行。

完全是按照沿海季风设计的，无法完成超距离远航。

船上有很多工匠，分工不同。

包括捻缝工、帆匠、修锚和修泵匠、脚手架工、木匠、桐油漆工、石匠等等。

最丰富的还要数食物！

中原的粮食，多种多样。

船上自然也不例外，主食有大豆、面粉、小米和大米。

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